纯甲醇汽车的甲醇排放特性研究

摘要：

采用整车排放测试的手段,对装备有全新和老化三元催化器的国Ⅳ纯甲醇汽车的常规及未燃甲醇排放进行了对比.结果表明,纯甲醇汽车的常规及未燃甲醇排放均随催化器老化而显著增加.相比于2辆新生产甲醇汽车,5辆行驶里程在16万至21万公里之间的在用纯甲醇汽车的CO、THC和NOx排放分别增加了76％、40％和180％,但各项污染物的排放量仍未超过国Ⅳ标准限值.装备有老化催化器试验车的平均未燃甲醇的排放量达到了5.65±1.40 mg/km,同比新车增长达1倍以上.

关键词：催化器、老化、纯甲醇汽车、排放、未燃甲醇

分类号：TK421(内燃机)

在线出版日期：2017-01-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：50-53