基于ADAMS的滚珠丝杠式ISD悬架平顺性仿真研究

摘要：

为解决Ⅰ型ISD悬架存在的惯容器“击穿”现象,提出Ⅱ型ISD悬架,以提高ISD悬架实用性能.基于Pro/E和ADAMS联合建模,通过ADAMS和MATLAB联合仿真,对滚珠丝杠式ISD悬架平顺性进行仿真分析.对正弦输入、随机路面输入和阶跃输入作用下的ISD悬架动态性能进行初步研究.结果表明:与传统被动悬架相比,提出的Ⅱ型ISD悬架可以有效降低车身垂直振动加速度.

关键词：车辆悬架、惯容器、ADAMS、联合仿真、平顺性

分类号：U463.33(汽车工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目50905078

在线出版日期：2012-08-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

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