10.3969/j.issn.1009-4687.2000.01.004
车辆减振器泥水特性与试验探讨
该文对车辆筒式减振器泥水特性与试验、泥微粒进入减振器内部过程进行了探讨,提出了临界泥微粒等实用工程新概念.文中还对标准泥水的配制进行了探讨并首次提出配制要求与参数.
减振器、泥水特性、标准泥
U463.33+5.1(汽车工程)
国家企业高新技术创新项目BH321132N
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
27-32
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10.3969/j.issn.1009-4687.2000.01.004
减振器、泥水特性、标准泥
U463.33+5.1(汽车工程)
国家企业高新技术创新项目BH321132N
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
27-32
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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