10.3969/j.issn.1001-0483.2004.04.017
营口开埠与晚清辽河流域城镇的发展
进入19世纪中叶,晚清政府在内外压力的夹击下,开始寻求新的变化和发展,其中开放通商口岸就是其采取的主要措施之一.这些通商口岸大多位于沿海或沿江地带,它们的建设和发展相应地带动了周边或者所在江河流域城镇的发展,营口就是其中较为典型的一个通商口岸.本文主要采用城市历史地理的研究方法,结合现代城市地理的部分理论,对营口的兴衰以及相应带来的辽河流域城镇的发展变化进行了分析.
近代、通商口岸、营口、大连、辽河、城市历史地理
K291(地方史志)
2008-05-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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