10.3969/j.issn.1000-3541.2017.02.016
“首要建设”:1924-1948年北京的都市旅游与公共交通
民国以前的北京城内,不存在近代意义上的旅游体系.近代市政建设运动兴起后,各皇家园林作为公园先后开放,都市旅游业由此发轫.虽然公园面向全体民众开放,但除了受门票限制,地理位置和交通条件也制约着市民的出行范围.首都南迁后,北京市政府把兴办旅游业作为城市的建设方向,并建立起公共汽车体系以辅助发展.这一体系与电车线路一起构成了北京近代公共交通系统,不仅给都市旅游业带来了发展动力,对城市空间、市民生活等也有诸多影响.
北京、旅游、电车、公共汽车
K26
2017-05-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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