C50自密实补偿收缩混凝土配合比试验研究

摘要：

本文首先阐述了自密实混凝土具有的优点及缺点,并结合新建赣州到深圳铁路跨国道G205 特大桥工程96 m系杆拱桥自密实混凝土施工经验,研究最优的C50 自密实补偿收缩混凝土配合比.研究发现外掺料的掺量对自密实混凝土的性能影响较大.通过改变外掺料的掺量,对C50 自密实混凝土进行配合比设计.根据试验数据对比,得出外掺料掺量为 8％时的配合比为最优的C50 自密实补偿收缩混凝土配合比.通过对该配合比的研究,提高了该工程的经济效益,为后续同类型混凝土的施工提供了经验.

关键词：C50自密实补偿收缩混凝土、外掺料掺量、配合比

所属期刊栏目：8

分类号：U444(桥涵工程)

在线出版日期：2023-03-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：28-32