轨道交通枢纽车站多线换乘方案的设计研究 ——以苏州中塘公园站为例

摘要：

随着国内城市轨道交通建设的快速发展,线网中出现了越来越多的多线换乘车站.此类车站具有换乘客流大、车站规模大、限制条件多、空间关系复杂的特点,车站的换乘方式对整个地下空间的设计具有决定性影响.本文从苏州市中塘公园站换乘方案的设计实践出发,研究比较车站不同换乘形式下地下空间的客流组织、空间布局,以提高车站的服务水平和乘客的乘车体验,为后续此类车站的设计提供理论依据和参考借鉴.

关键词：城市轨道交通、多线换乘车站、换乘形式选择、建筑设计

所属期刊栏目：4

分类号：U231.4(特种铁路)

在线出版日期：2019-07-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：46-50