10.3969/j.issn.2096-2118.2019.03.006
受移动荷载作用的高墩桥跨结构模型优化研究
随着公路、铁路建设的高速发展,我国在路桥的总体设计规划中,对路线指标、路线环境与造价之间的协调度要求日益提高.作为陆上交通的咽喉,高墩桥跨结构是铁路、公路跨越河流、起伏地形的重要架空建筑物,其承载能力和可靠性在工程界得到一致认可.可见,高墩桥跨结构的使用具有重要的价值和意义.但由于车辆的速度和重量日渐提高,桥梁受车辆移动荷载的影响极易发生疲劳损伤甚至是破坏倒塌,因此高墩桥跨结构与工程质量需要得到不断地改善.本文通过建立实体模型和软件分析,研究桥梁车辆移动荷载对桥跨的作用,从而对高墩桥梁进行结构优化,在实际工程中具有重要的理论意义.
移动荷载、高墩桥跨、结构优化
4
U442(桥涵工程)
佛山科学技术学院省级大学生创新创业训练省级项目XJ2018090
2019-07-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
19-22