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10.3969/j.issn.1672-8106.2020.03.011

基于不确定需求的铁路救援基地选址问题研究

引用
铁路救援基地布局对保障铁路运营安全至关重要.针对铁路突发事件沿线路随机分布的现实状况,用连续近似方法刻画铁路救援需求,构建包括快速铁路救援基地和区域铁路救援基地的两级救援体系.考虑救援需求的不同权重和发生概率,构建一般绝对中心选址模型,实现区域救援基地选址的高效与公平.考虑不同层级多设施协作,构建弧覆盖选址模型,用于快速铁路救援基地选址,实现高风险铁路线路的多设施覆盖,满足不同路段差异化的救援服务要求.

铁路突发事件、连续近似方法、铁路救援基地、设施选址

19

F250(物资经济)

中央高校基本科研业务费专项资金资助项目"基于随机线状需求的高铁维修点选址优化研究"2018YJS063

2020-08-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

100-107

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北京交通大学学报(社会科学版)

1672-8106

11-5224/C

19

2020,19(3)

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