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10.3969/j.issn.1672-8106.2020.03.003

论分布式运输供给的转型趋势

引用
运输市场上既有集中化需求也有分散化需求,规模化供给可以有效满足集中化需求,但无论是规模化计划主导型供给还是资源怠用型碎片化供给,在服务于分散化需求方面都存在着低效率问题.分布式供给的核心思想,则是要及时了解具体需求者的特殊需要,并迅速设计出能够满足这些特殊需要的产品,以提供给需求者选择和决策,并进一步提供即时性服务.分布式运输供给形成的基础是不同运输方式构建起的新型物信关系,分布式推动形成了互联网共享出行的新业态,也可以为克服我国铁路集装箱多式联运与道路货运/物流发展中的短板提供思路.未来运输业高质量发展的业态将同时包括规模化、多式联运和分布式供给,并形成一个可以有效满足各种特定运输需求的服务谱系.

分散化需求、传统运输供给、分布式运输、需求响应、物信关系

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F512.3(世界各国概况)

北京市社科基金特别委托项目"经济时空分析方法及相关理论框架的初步构建"15JGA016

2020-08-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共14页

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北京交通大学学报(社会科学版)

1672-8106

11-5224/C

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2020,19(3)

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