京津冀货运碳排放效率分析——基于超效率SBM模型及ML指数

摘要：

基于已有的交通碳排放相关研究,使用超效率SBM模型及ML指数动态效率分解对货运碳排放效率进行针对性研究,试图阐明目前京津冀区域的货运碳排放效率现状,并追踪其效率水平差异存在的原因.结果 显示:北京、天津货运碳排放效率较高,河北货运碳排放效率较低且与北京、天津差距较大,均呈现下降趋势;北京、天津货运碳排放效率降低主要来自于技术进步指数降低,而河北则受技术效率指数降低的影响较大.因此,京津冀需要不断优化货运结构,推进货运系统低碳技术应用及推动发展多式联运,以实现货运的节能减排目标.

关键词：京津冀、货运碳排放效率、超效率SBM模型、ML指数

所属期刊栏目：19

分类号：F503(交通运输经济理论)

资助基金：首都高端智库项目“北京城市交通结构对碳排放的影响效应及优化政策研究”B19ZK00040

在线出版日期：2020-06-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：48-57