贸易自由化能提高全要素生产率吗? ——基于交通基础设施调节效应的分析

摘要：

基于2002—2017年中国29个省份的面板数据,实证探讨了贸易自由化对全要素生产率的影响以及交通基础设施在这一过程中的调节效应.结果发现:贸易自由化能够促进东部和西部地区的全要素生产率提升,但对中部影响不显著;铁路的负向调节作用小于高速公路;铁路对东部地区有负向调节作用,对中部和西部地区影响不显著;高速公路对东部和中部地区有负向调节作用,而对西部地区有正向调节作用.促进全要素生产率的增长,需要持续推进贸易自由化,并因地制宜地建设交通基础设施,应对发达地区对欠发达地区的虹吸效应.

关键词：贸易自由化、交通基础设施、全要素生产率、调节效应

所属期刊栏目：18

分类号：F503(交通运输经济理论)

在线出版日期：2019-09-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：38-47