京津冀协同发展下北京外埠机动车出行管理的政策选择

摘要：

通过随机抽样调查研究北京市外埠机动车的规模和空间分布.统计分析结果表明,目前北京市外埠机动车总量约为66万辆.长期在京外埠机动车出行行为不规范,非法和违规经营现象突出,对城市道路交通生态冲击较大.区域交通路网整体布局不完善、行政划分不合理和经济社会发展不平衡等问题是导致北京市外埠机动车迅速增长的主要诱因.要解决北京巨大"虹吸效应"带来的城市外埠机动车管理难题,应当遵循京津冀区域协同发展的基本原则和发展趋势,明确城市定位,加大产业疏解力度,加快公共交通网络建设,构建一个平等交往和有序通畅的机动车出行管理政策体系.

关键词：京津冀协同发展、外埠机动车管理、进京证、虹吸效应

所属期刊栏目：18

分类号：F294.3(城市与市政经济)

资助基金：北京市社科联重点项目"京津冀一体化下机动车限制政策的协调研究"20161jjd-2;北京市教委共建项目"北京城市交通环境外部性和治理机制实证研究"B13H100010

在线出版日期：2019-03-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：57-66