10.3969/j.issn.1672-8106.2015.04.013
基于SE-DEA的省域物流行业生态效率研究
应用超效率DEA(SE-DEA)方法,以2006-2011年的省城物流产业的统计数据为实证对象,对我国23个省域物流行业的生态效率进行评价,并通过生态效率的前沿面分析寻找相应资源投入过高的区域,分析影响这些省城物流行业生态效率的原因.研究结果表明:具有地域优势的东部地区物流行业的生态效率比西部地区要高;能源效率表现出较强的时空差异性;能源结构影响污染物的排放,通过能源结构调整可减少污染物排放;运输结构对物流行业的生态效率影响作用不明显.
省城、物流行业、超效率DEA、生态效率
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F250(物资经济)
国家自然科学基金项目"区域农产品冷链物流碳减排的机理、路径与策略研究"71563030;国家社会科学基金课题"物流产业与区域经济的互动与协调发展研究"10BJL048;江西省"十二五"社科规划课题"低碳视角下鄱阳湖生态经济区冷链物流的建设模式与推进策略研究"11GL29
2015-12-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
99-106