10.3969/j.issn.1672-8106.2015.02.012
不同吨位车辆的混合运用策略研究
在货物到达分布已知的前提下,采用数值模拟手段研究若干种不同吨位车辆(即大型车、小型车、中型车)混合运用策略下的运输成本与运输服务水平,并提出有针对性的车辆混合运用策略.研究表明,中型车适于在场站货物待运规模偏小的情形下使用,有效使用中型车有助于缩短货物的场站待运时间;此外,运用中型车时应注意平衡成本支出和服务水平间的关系.
运力配置、混合运用、数值模拟、运用策略
14
F252.24(物资经济)
国家自然科学基金青年基金项目“基于甩挂运输的公路牵引车和半挂车调度研究”71202016
2015-06-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
86-91