中国交通运输业碳排放影响因素分解与情景预测研究

摘要：

交通运输业是中国第二大CO2排放源,为加快中国交通运输业实现碳达峰,文章利用LMDI模型对中国2005年-2019年交通运输碳排放的各项驱动因素进行分解,并构建STIRPAT模型预测不同情景下交通运输业的碳排放趋势.结果表明:2005年-2019年中国交通运输碳排放呈"持续上升-快速下降-持续上升"趋势;能源强度、人均产值、从业人口规模等三项因素促进碳排放增长,单位周转能耗和运输强度抑制碳排放增长;不同情景下中国交通运输业碳排放增长存在较大差异,结合当今社会发展实际情况来看,保持人口水平低增长、经济水平和技术水平高增长符合未来的发展趋势.

关键词：交通运输碳排放、LMDI、STIRPAT、岭回归

所属期刊栏目：48

分类号：X73(交通运输业废物处理与综合利用)

资助基金：国家自然科学基金;江西省社会科学十四五项目;江西财经大学科研项目;江西财经大学科研项目

在线出版日期：2023-07-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：32-37