基于COPERT模型的重型柴油货车排放因子敏感性分析研究
模拟分析了COPERTⅣ模型中不同污染物排放因子计算结果对主要输入参数的敏感性.以COPERTⅣ模型为平台,以重型柴油货车为研究对象,分别模拟了不同行驶速度、排放标准、燃料含硫率、累计行驶里程、车辆负载、道路类型、道路坡度、是否执行I/M制度等情景下的排放因子,对比分析了不同参数对CO、VOC、NOx、PM、SO2等污染物排放因子的影响,得出以下主要结论:0~45 km/h为速度变化的敏感范围,国2及国4排放阶段相较于前一阶段排放因子有较大幅度下降等.
COPERTⅣ、重型柴油货车、排放因子、敏感性分析
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X51(大气污染及其防治)
广东省科技计划项目2015B010110005;国家科技支撑计划项目2014BAC21B04
2017-08-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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