10.3969/j.issn.1673-1212.2016.11.019
Noise system在道路工程声环境影响预测中的应用研究
采用Noise system模型软件预测城市道路工程对周围敏感目标的影响.通过预测,拟建道路沿线路中心线两侧200 m范围内随距离增大受交通噪声影响呈明显衰减趋势.从路段达标距离分析,相对于昼间噪声达标距离,夜间噪声达标距离均大于昼间的达标距离,说明拟建道路夜间交通噪声影响大于昼间;沿线敏感点近期、中期、远期昼间、夜间噪声预测值均能满足《声环境质量标准》(GB 3096-2008)中2类、4a类标准;通过对首排在建小区均为3层以上建筑物不同垂直高度的影响进行预测,对居民区不会造成影响.
Noisesystem、道路工程、声环境影响预测、应用研究
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X830.2(环境监测)
2017-01-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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