10.3969/j.issn.1673-1212.2015.08.017
城市交通噪声对高层建筑的影响及声屏障优化设计研究
结合案例分析交通噪声对临路高层建筑声环境的影响,随着楼层的变化,噪声贡献值呈现抛物线型变化。在第3层~第5层处噪声值达到最大,然后随着楼层增加噪声值逐渐减小;此外低楼层处夜间噪声超标严重。在隔声设计时应重视噪声最大值出现的位置及夜间时段的噪声影响,增加声屏障的高度对提高低楼层隔声效果有较明显作用。对于临路高层建筑,单一的声屏障措施的降噪效果有限且有众多限制因素,采取声屏障+隔声窗措施有较好的降噪效果。
城市道路、交通噪声、高层建筑、声屏障
X827(环境质量分析与评价)
2015-09-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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