基于结构熵权法的铁路环境噪声评价

摘要：

作为中国最重要的运输方式,铁路近些年虽然得到了迅猛的发展,但是随之而来的交通噪声污染问题也日益严重,给铁路沿线居民的生活带来的影响凸显的越来越大。环境噪声对居民影响的评判可以为缓解或解决这一问题提供支持。首先,以1类声环境功能区的环境噪声限值为标准,将昼间和夜间铁路环境噪声的超标量纳入铁路噪声评测指标。其次,运用主观赋权法与客观赋权法相结合的＂结构熵权法＂,确定铁路环境噪声模糊评价指标集的权重系数。最后,运用实例验证评价方法的可靠性。

关键词：铁路环境噪声、模糊评价、结构熵权法、1类声环境功能区

所属期刊栏目：37

分类号：X827(环境质量分析与评价)

在线出版日期：2013-04-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：173-175