汉城:地上的路和地下的路
@@ 韩国之游,使得我对汉城的交通状况产生了浓厚的兴趣.汉城是一个泱泱大市,一千二百万的常住人口外加二百万的流动人口,大概每三个人一辆小车,街道上来来往往的就有三四百万辆之多,使得这个城市昼夜车流如织.这么多车辆,即使建有再宽阔的公路,也必定逃脱不了塞车的厄运.我们去参观汉城闹市中心地带最大的一家电器城,一路塞车不断,几乎是开上几尺几丈就得刹一次车、或是启动一次车,烦人得很.正因为交通的日益拥挤,今年六月期间世界杯足球赛,汉城从市长到市民似乎都诚惶诚恐,惟恐因交通不畅而误了赛事.因此,政府交通部门煞费苦心又竭尽全力,在各条要道上实行网式检查,一有发现破损和不利于通畅的路面,便调拨人力紧地进行整修.世界杯期间,市政府动员了千千万万个家庭用车尽可能呆在住宅的车库里或停车场里,万不要有事没事开出来凑热闹.
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TU9;F29
2007-07-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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