实用整车EMC性能开发方法探讨
目前,国内外的EMC仿真基本用于为特定问题的定性分析,距离真正的工程应用仍有一定的差距.汽车EMC领域的仿真工具如FEKO、EMCStudio、CST等,在实施仿真过程中存在的主要问题是误差的累积,导致仿真在现阶段只能是提供定性问题的辅助分析,无法以仿真的手段对EMC性能的最终结果进行确定.因此在这一薄弱环节必须有其它的方法进行替代.
2019-05-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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