一种提升车载以太网抗扰性能的创新解决方案

摘要：

传统以太网模块的布线方法丢包率过高,通过在PCB板布线上采用差分线分段等长(提升差分线共模抑制比)、分段计算走线阻抗(提升阻抗一致性)、隔层回流(提升阻抗一致性)、挖空PCB局部区域(提升外界干扰的平衡性)等4项创新性方案后,大幅度提升了车载以太网的抗干扰性能,顺利通过了测试验证,且做到了丢包率为零的完美结果.

关键词：EMC、平衡性、共模抑制比、传输系数、丢包率

分类号：TN9;TP3

在线出版日期：2017-10-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：81-84