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动车组供电母线与传感器信号线间串扰仿真

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为了定量研究动车组电源线对速度传感器信号线缆的串扰影响,提出了基于时域有限差分理论的耦合模型.基于该模型,在电源线上施加电快速瞬变脉冲群干扰,分析速度信号受扰后的失真情况,并通过仿真定量地分析了脉冲群的重复频率对速度传感器信号线内所传输的信号的影响,得出速度信号的误差与脉冲群的重复频率成线性关系的结论.

供电线、速度信号线、脉冲群、串扰

TN972+.1;TP391.9;TM85

国家自然科学基金;高速铁路基础研究项目

2017-03-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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