城际列车线缆串扰分析

摘要：

用矩量法求解多导体传输线的分布参数,采用多导体传输线理论,建立了串扰模型,并用CST电缆工作室对线缆建模,验证了传输线模型的正确性,并利用所构建模型分析了城际列车上电源线NH-WL1-3.5与信号线NH-WLI-1.25的线缆间距、线缆长度以及线缆端接负载对串扰的影响.

关键词：传输线、分布参数、串扰、城际列车

分类号：U292.91+7;TN929.11;TN402

在线出版日期：2016-06-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：60-63