电动汽车中人体SAR值的FEKO仿真

摘要：

利用FEKO建立适合电磁仿真的坐姿人体模型和汽车车身模型,对电动汽车的主要电磁辐射源进行简化和仿真,得到在电机、DC/DC变换器、天线这些激励下的车内电磁环境,并对人体及主要器官进行比吸收率(SAR)的仿真计算.结果表明,在100～900 MHz时,车内人体比吸收率都满足限值,其中SAR较大的组织是皮肤与大脑,这为电动汽车中的人体电磁安全研究提供了参考依据.

关键词：比吸收率、电动汽车、仿真、电磁安全

分类号：X83;TJ0

资助基金：国家“863”项目2011AA11A210,2011AA11A220;汽车仿真与控制国家重点实验室项目20111109

在线出版日期：2013-11-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：56-59