10.3969/j.issn.1005-9776.2009.01.001
汽车电子设备静电放电抗扰度测试标准比较
比较并分析了汽车电子设备静电放电抗扰度测试国际标准ISO 10605、IEC 61000-4-2和整车厂商测试标准在人体放电模型、试验布置和试验方法等方面的差异,认为整车厂商标准比国际标准更具有可操作性和可重复性,并且在一定程度上提高了测试的严酷度.
静电放电、测试标准、汽车电子设备
TP3;U46
2009-06-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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