油库汽油泄漏应急预案人工回收的问题与建议

摘要：

针对油库汽油泄漏应急预案中关于"人工回收汽油"的误区,以装油罐车发生大面积泄漏为例,通过泄漏模型和泄火模型进行计算验证.其中基于泄漏模型计算表明,罐车内汽油将以22.52 kg/s、3.0 m2/s(10 mm油层)的速度快速泄漏、扩散,在硬化且平坦地面不可能形成可用刮舀工具进行人工回收的油层厚度,在泄漏区域挥发形成的4‰生命健康影响浓度阈值的空气混合物,可引发人员中毒窒息事故.由此提出应急预案应按汽、柴油分类编制,对现行的汽油泄漏七字处置法增加"护"字、对汽油泄漏采用消防泡沫覆盖后再用水枪冲冼入事故池处理的方法取代人工回收、在收发储作业现场配置空气呼吸器等建议;基于池火模型计算表明,池火火焰高度、热辐射通量和伤害距离阈值与池火半径成正比,而火焰高径比和阈值净距半径倍率则与池火半径成反比,由此提出在汽油泄漏时,不宜近距离进行人工回收.当池火阈值净距半径倍率为2～2.5时,才能有效避免火灾对人员的伤害.

关键词：石油库、泄漏模型、池火模型、阈值、阈值净距半径倍率、应急预案、应急演练

所属期刊栏目：23

分类号：TE88(石油、天然气储存与运输)

在线出版日期：2023-02-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：29-34