10.19737/j.cnki.issn1002-3631.2021.10.007
基于方差分析的航班离地地速影响因素研究
为降低因飞机离地地速过大导致发生冲偏出跑道事故风险,本文采用单因素方差分析法对某航空公司2019年7月在昆明机场飞机起飞过程的飞行数据(包括飞机离地地速、飞机重量、温度、抬轮时间差、离地仰角等)进行分析,识别导致飞机离地地速过大的风险因素.结果表明:机重、人为操纵因素对民航离地地速有显著影响,人为操纵因素中:抬轮时间差、发动机低压转子最大转速百分比偏大、离地时仰角偏小时,容易导致飞机离地地速过大.
航空安全;冲偏出跑道;飞机离地地速;单因素方差分析
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X949
北京市教育委员会科学技术研究计划项目KM202010038002
2021-11-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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