10.19737/j.cnki.issn1002-3631.2021.01.006
直升机电力作业非线性动态安全评价模型
为有效提高直升机电力作业安全评价能力,落实通用航空作业标准化和规范化管理,本文以直升机电力作业中人员因素、直升机设备因素、电力作业设备因素、自然环境因素、机场环境因素、组织因素、规章管理因素7个模块为一级指标建立安全评价指标体系.结合多位专家给出的概率语义值,基于模糊集与改进的证据融合理论量化各指标风险程度,同时采用三角模糊数法确定中间节点条件概率,最后利用贝叶斯网络模型灵活推理能力,提出直升机电力作业非线性动态安全评价模型.通过对某通用航空公司直升机电力作业安全状况评价分析可知,企业组织因素、电力作业设备因素以及人员因素为主要薄弱环节,需加强管理,可通过提高从业人员的安全防范意识、提高设备可靠性以及加强人员培训等措施对风险进行预防.
直升机电力作业、改进证据理论、三角模糊数、贝叶斯网络模型、动态安全评价
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X959
民航局安全能力建设项目;中国民用航空飞行学院科研基金资助
2021-03-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
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