10.3969/j.issn.1002-3631.2018.02.008
北京市地下轨道交通暴雨内涝灾害脆弱性评估
近年来,城市暴雨内涝灾害频发,对城市基础设施带来巨大考验,地下轨道交通暴雨内涝灾害问题已经成为城市基础设施重要安全问题.本文在对脆弱性概念进行理解及对国际上脆弱性相关研究梳理的基础上,建立城市地下交通轨道在暴雨内涝情景下的脆弱性指标,根据所建立的评估指标对北京市部分地下交通轨道进行脆弱性评估及比较研究.研究发现,被调查的地下轨道交通,总体上脆弱性较小,同时发现脆弱性表现最低的为5号线13号线,最高的为4号线1号线.研究结果可以为各区各条线路所面临的内涝灾害风险进行科学合理的评估,并为城市开展综合减灾及应急管理提供基础和依据.
城市地下交通、暴雨内涝、指标体系、脆弱性
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北京市自然科学基金项目4172023;北京市财政项目PXM2017_178215_000001
2018-04-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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24-27,31