10.3969/j.issn.1002-3631.2015.11.003
2×300MW发电机组汽轮机再热调节阀门杆漏气管座焊接方案的制定与实施
本文针对高温高压管道焊接时产生的密集性气孔进行了分析,查明了产生的原因,在更换管道处理过程时,由于受现场条件限制,在不便于开展常规热处理工艺的情况下,采取了变更设计材质、重新选择焊接方法的方案,制定了适合的施工工艺并予以成功实施。
密集性气孔、镍基焊条、热处理工艺、焊接方案
TS9;TS1
2015-11-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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