10.3969/j.issn.1002-3631.2015.06.005
城市公共场所拥挤踩踏事故的应对
本文通过统计分析2000~2014年全球发生的拥挤踩踏事故起数及伤亡人数的规律,发现拥挤踩踏事故具有诱发原因复杂、突发性、难以控制性、易造成群死群伤等特点.为有效防止事故发生,从政府管理的层面提出城市公共场所应从现场管理、信息化、宣传教育和应急预案四个方面加强对拥挤踩踏事故的预防与控制.
拥挤踩踏事故、事故原因、管理现状、现场管理、对策建议
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DF4;B84
2015-08-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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