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10.3969/j.issn.1002-3631.2014.11.018

工程建设中的源头安全问题思考

引用
2013年“11·22”中石化东黄输油管道泄漏爆炸特别重大事故,造成62人死亡、136人受伤,直接经济损失7.5亿元.经调查认定,事故发生的直接原因是输油管道与排水暗渠交汇处管道腐蚀减薄、管道破裂、原油泄漏,流入排水暗渠及反冲到路面.原油泄漏后,现场处置人员采用液压破碎锤在暗渠盖板上打孔破碎,产生撞击火花,引发暗渠内油气爆炸.黄岛输油管道事故,党和国家领导人极为重视,国家及省市各级政府部门积极应对,妥善处理,认真善后.但是细考虑,该事故与1995年1月济南管道煤气事故有很多相似之处,当时是地下煤气管道产生裂纹,气体泄漏,泄漏的管道煤气渗入高压电缆沟,达到爆炸极限遇明火引起爆炸,炸成一条2.6km的深沟,死亡17人、受伤100余人.如果两者安全距离达到要求,或者必须交叉的部位处理严格得当,事故发生的概率或烈度可能会减小.工程建设有先后之分,有轻重缓急,建议规划者、设计者、建设者应严格执行规范,从源头上保证安全.

工程建设、安全、输油管道、事故发生、原油泄漏、排水暗渠、管道煤气、泄漏爆炸、党和国家领导人、直接经济损失、液压破碎锤、撞击火花、重大事故、执行规范、政府部门、现场处置、死亡、受伤、气体泄漏、煤气事故

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DF4;TU9

2014-12-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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