高铁开通的减贫效应 ——基于中国280个地级及以上城市的双重差分法实证研究

摘要：

本文运用中国280个地级及以上城市数据实证检验了高铁开通的减贫效应及其作用机制.实证结果表明,高铁开通显著降低了相关地区的贫困水平;通过提高地区可达性、创造和转移就业、增加产品输出、促进人力资本积累等多种途径,高铁开通能有效降低贫困水平,但这一效应因高铁的类型和地区而存在一定的差异;从开通类型看,非城际高铁存在显著的减贫效应,城际高铁的减贫效应不显著;从开通地区看,高铁对经济发达地区有明显的减贫作用,对经济落后地区不存在.

关键词：高铁、减贫效应、双重差分法

所属期刊栏目：48

分类号：F532(铁路运输经济)

资助基金：国家社会科学基金后期资助项目;国家社会科学基金青年项目;山东省高等学校"青创科技计划"项目

在线出版日期：2020-07-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共11页

页码：128-138