联以兴港:水陆联运与连云港经济变迁(1933-1937)

摘要：

水陆联运是中国近代交通体系的重大变革,对区域社会变迁产生重要影响.从1933年11月到1937年9月,陇海铁路局与招商局以连云港为中心的联运机制虽然受限于经济环境、管理水平以及运营条件等因素,但仍获得巨大发展,不仅为战前中国运输网的形成做出重大贡献,而且促进了中西部地区与东部沿海地区的贸易往来,进而使连云港迅速成为重要的准港口城市.陇海铁路局与招商局以连云港为中心的近四年水陆联运,也反映出非通商口岸在民国时期的经济与社会境遇,以及国民政府交通政策对航运、港口、腹地的影响.

关键词：水陆联运、连云港、招商局、“港口—腹地”理论

所属期刊栏目：46

分类号：F129(中国经济)

资助基金：教育部人文社会科学重点研究基地重大项目17JJD770008

在线出版日期：2018-11-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：64-73