基于Cruise的轻卡动力性经济性仿真与试验分析

摘要：

整车动力性经济性对标分析是轻型卡车设计与制造过程中的必经阶段,也是评价整车综合性能的重要手段.以公司开发的Mule车和标杆车型为研究对象,首先,基于AVL Cruise软件对Mule车和标杆车型分别进行正向建模与仿真,得出不同工况下整车的动力性经济性理论参数;其次,通过6t载荷工况下仿真数据与试验数据的对比分析,验证了动力匹配数据的准确性和整车模型的正确性;最后,通过各工况下动力性经济性仿真数据对比,验证了Mule车各工况下动力性经济性参数总体优于标杆车型,满足设计目标.

关键词：轻卡、AVL Cruise、动力性经济性、建模与仿真

所属期刊栏目：35

分类号：U462.3+1(汽车工程)

资助基金：安徽省自然科学基金资助项目1808085QE143

在线出版日期：2020-10-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：39-44