低频振荡信号对地质雷达波形的影响及处理方法研究
为了验证不同地质条件对雷达低频振荡信号的影响,通过对道路路基、盾构隧道衬砌背后密实度检测的雷达图谱对比,分析了高含水地层对雷达图谱的影响,研究结果表明:针对频率变化速率较慢的低频振荡信号,采用"带阻滤波"方法,对干扰信号滤除效率更高,浅部有效信号缺失少;对于频率变化速率较快的低频振荡信号,采用"Deconvolution反褶积"方法,更能凸显浅部缺陷特征,但深部低频振荡信号滤除效率则比"带阻滤波"低.
地质雷达、低频振荡信号、带阻滤波、Deconvolution反褶积
U452.11(隧道工程)
2023-12-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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