基于Hypermesh的动车组侧墙滑槽安装梁结构设计优化

摘要：

随着信息技术的飞速发展以及高速列车装备功能的不断发展,伴随而来的车辆总体重量只增不减,对于内装结构件的轻量化研究仍是一个重要的课题.本文针对某型动车组侧墙座椅连接处的局部结构,使用有限元计算平台HYPERMESH软件对其在规定的座椅负载条件下进行拓扑优化,通过不同加工约束寻找不同结构尺寸条件下整体应力的变化规律,最终在增加轴对称约束、实现了结构的产品化设计的同时,根据结果云图的受力路径对侧墙座椅安装座进行了结构优化,形成新的设计方案,为进一步实现轻量化设计提供参考.

关键词：高速列车、拓扑优化、结构优化、有限元分析

分类号：U266(机车工程)

在线出版日期：2023-07-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：125-127