桩板式路基结构的沉降分析

摘要：

本文以新建宁和高速公路项目为背景,对桩板式路基结构的总沉降和不均匀沉降进行分析.研究结果表明:桩板式路基结构基础稳定性较好,沉降值较小,在荷载长期效应组合下,桩端土为黏土、中砂、圆砾层的路段,桩基总沉降值分别为9.24 mm、6.40 mm、5.65 mm,桩板式路基结构纵横向最大不均匀沉降分别为2.04 mm、1.54 mm,满足施工技术要求.

关键词：桩板式路基、总沉降、不均匀沉降

分类号：U416.1(道路工程)

在线出版日期：2023-01-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：195-197