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10.3969/j.issn.1671-9603.2022.22.032

一种CRTSⅢ型板式无砟轨道底座板修补方法——以盐城至南通高速铁路无砟轨道轨底座板整治工程为例

引用
高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道底座板存在施工不当,导致底座板混凝土出现拉裂现象,外力作用(如人为碰撞)致使边角部分断裂,混凝土干缩形成裂缝等.混凝土底座出现"上端角部混凝土整体开裂""上端悬挑板混凝土断裂""上端中部混凝土整体拉裂""侧面局部混凝土破损"等几种病害,影响结构的承载力和耐久性,严重时可能影响行车安全,因此必须尽快开展维修.

底座板、混凝土、拉裂、断裂、裂缝、破损

U213.244;U216.42(铁路线路工程)

2023-01-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

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