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10.12230/j.issn.2095-6657.2022.32.023

基于大数据的桥梁抗风及行车安全预警系统研究

引用
随着我国八纵八横高速铁路网的快速建设,修建于峡谷、沙漠、海峡等大风区中的高速铁路桥梁及大跨度桥梁也日益增多.而在大风区,横风是制约列车提速以及影响列车运行安全的主要因素,传统的预警方法已难以满足现在人们的需求.随着互联网技术的高速发展,开发高效、实时、简洁的桥梁抗风及行车安全的预警系统迫在眉睫.本文拟设计出一种基于大数据的桥梁抗风及行车安全预警系统.首先,通过数据库技术收集天气情况作为数据基础,运用MATLAB数值模拟分析技术及有限元软件Midas计算得到桥梁的动力响应;然后,利用数值模拟技术并再次结合数据库技术,实时掌握车辆安全性指标与舒适性指标,预测车辆动态安全性及桥梁的安全性;最后,将预测结果通过手机APP、公众号、小程序或网页等形式进行网络实时发布,便于人们及时掌握这些信息,合理安排出行计划.

桥梁抗风、行车安全、大数据、预警系统

U446(桥涵工程)

^A2022年山东省大学生创新创业训练计划项目.^B^D1

2022-12-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

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