基于ITS的行人过街信号控制系统的研究与应用

摘要：

为了解决交叉口处行人信号设置的不合理现象,而造成的行人和机动车之间的矛盾问题,提高行人过街的安全性和交叉口处的通行效率.本文基于ITS智能交通系统对行人和机动车流量进行实时监控,综合分析计算两者之间的动态关系,进而对交叉口处的信号配时方案进行优化设计,实现根据现状动态的调整行人过街信号配时方案.在保障行人过街通行需求的同时,增加机非混行交叉口的通行效率和安全性,弥补传统固定信号周期的不足之处,极大的提高了交通资源的利用效率.另外,该系统在缓解城市交通阻塞,提高行人出行的安全性和舒适性方面都起着很大的作用.

关键词：智能交通、动态信号配时、行人过街、系统设计、5G网络

分类号：U491.54(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：^A安徽省大学生创新创业训练计划项目^BS202110379197;宿州学院重点科研2021yzd10;安徽省质量工程待定;宿州学院专创融合重点课程建设szxy2021zckc25^D1

在线出版日期：2022-05-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：103-105