公路与桥梁施工中混凝土温度应力控制与裂缝处理
本文研究的主要目的是明确公路与桥梁施工中混凝土温度应力控制与裂缝处理的重要性,通过提出一些改革的策略来提升当前混凝土温度应力控制与裂缝处理的质量,进而推动我国工程事业的创新发展.此次研究选用的是案例分析法,通过对相应案例的分析,为本文的分析提供一些事实依据.通过对混凝土温度应力控制与裂缝处理进行改革,能在一定程度上提高混凝土温度应力控制与裂缝处理的整体水平.
公路与桥梁施工、混凝土温度应力控制、裂缝处理
U445(桥涵工程)
2021-08-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
128-129