填料和纤维配比对摩擦材料摩擦磨损性能的影响探究

摘要：

目前，我国汽车摩擦材料的开发与实际应用过程中，对填料的深入研究仍存在一定不足。本文通过制备填料和纤维组分含量不同的两种摩擦材料，进行不同配比下对摩擦材料摩擦磨损性能的影响，以期能够为摩擦材料的开发与改进提供一点参考。运用调压变速试验机在不同温度、转速与压力下进行摩擦磨损试验，以获取两种摩擦材料摩擦因数与摩擦失重差异因数。结果表明，含增摩填料较多的摩擦材料摩擦因数相对较低，摩擦因素稳定性更高、磨损大，且对温度变化较为敏感，较为适用于低温环境，而增强纤维较多的摩擦材料，摩擦因数较高、磨损小，磨损较为稳定，更适用于高温环境。

关键词：填料和纤维配比、摩擦材料、摩擦磨损性能

在线出版日期：2021-06-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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