10.12224/j.issn.1008-925X.2020.11.359
FSAE赛车制动系统参数计算与总成设计
本文通过对制动机理和目标性能要求的理解,提出了一种制动系统参数取值与计算的方法,并建立数学模型对部件选型和制动力分配比进行优化,得到制动性能优异的设计参数。本文提出了一种基于参数化的人体模型建模,结合汽车人机工程评
价系统,确立了既适合第5百分位女性,又满足第95百分位男
性驾驶舒适度的总布置形式。本文还对零件进行分析优化,
并通过实车实验分析,验证了制动性能计算的正确性,零件
分析的可靠性。
FSAE、制动系统
2020-11-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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