基于飞机油箱可燃性评估的燃油可燃性极限研究

摘要：

为降低飞机燃油箱可燃性,提高燃油箱的安全防爆能力,需开展飞机燃油箱可燃性评估工作.目前国内飞机常用的燃油为RP-3,对于RP-3燃油的可燃界限无明确定义,不利于开展燃油箱降低可燃性评估工作.本文通过利用相关资料的对比分析,得出了CAAC和FAA所提供的JETA燃油可燃界经验公式对RP-3燃油可燃界的评估也同样适用的结论.

关键词：可燃性、飞机燃油箱、评估

分类号：V228.1(飞机构造与设计)

在线出版日期：2020-10-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：217,219