10.3969/j.issn.2095-4085.2021.05.018
关于高速公路服务区设计探索
我国高速公路服务区建设起始于上世纪80年代末期,历经数十年的发展后,机动车和私家车保有量显著上升,早期建设的服务区已经无法满足我国汽车运行的要求.为此,有必要转变高速公路服务区设计的总体思路,创新设计策略,以满足车辆运行需求.
高速公路、服务区设计、设计方法
TU241;U472.9;TB472
2021-06-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
33-34
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10.3969/j.issn.2095-4085.2021.05.018
高速公路、服务区设计、设计方法
TU241;U472.9;TB472
2021-06-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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