10.3969/j.issn.2095-4085.2020.01.008
地铁车站深基坑围护结构设计研究
伴随当前我国城市地铁发展的速度进一步加快,在楼层高,建筑密集且施工风险较大的背景下,很多深基坑围护技术逐步开始得到了广泛的应用,极大地提高了地铁建设发展的水平.与此同时,在岩土工程建设的过程中也面临着前所未有的挑战和机遇,因为附近的控制因素和边界条件等的影响,地下基坑在开挖的过程中,可能或多或少会出现变形的情况,形状无法与标准模型相类似.另外,由于当前要求进一步增加,在施工的过程中,基坑的深度往往会进一步增加,这样就会导致基坑围护过程中产生一定的风险,对施工的安全性和质量产生影响.如何合理地对地铁车站施工过程中的基坑围护风险系统进行选择,合理地进行设计,保障附近地下管线和建筑物的安全性,提高施工的效率是当前基坑工程技术人员需要重点分析研究的问题.
地铁车站、深基坑、围护结构、设计
2020-03-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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