10.3969/j.issn.2095-4085.2019.07.010
基于行车组织的地铁终点站配线设计方案研究
地铁线路的终点站配线设计方案对行车组织和运营管理具有重要的意义,本文基于行车组织和运营管理的经验从折返能力,线路规划,站台形式,车辆段位置多角度对不同的终点站配线设计方案进行比较,并提出配线设计方案建议.
行车组织、配线设计、城市轨道交通
2019-08-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
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10.3969/j.issn.2095-4085.2019.07.010
行车组织、配线设计、城市轨道交通
2019-08-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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